MMESE2026 征文通知 - 第二十六届人-机-环境系统工程大会

MMESE2026

第二十六届

人-机-环境系统工程大会

2026年10月23-25日

中国*北京

征文通知

The 26th Conference on

Man-Machine-Environment System Engineering

Oct. 23rd-25th, 2026,Beijing,China

Call for Papers

第二十六届人-机-环境系统工程大会（MMESE2026）将于2026年10月23日至25日在中国北京召开。人-机-环境系统工程大会论文集由德国施普林格·自然出版集团（Springer Nature）出版发行，已连续12届稳定获 Ei Compendex 核心检索，欢迎近年来未公开发表、不涉及保密内容的相关研究论文踊跃投稿，相关MMESE学科学术资料可详见官网www.MMESE.org。

MMESE大会论文集已连续12届获Ei Compendex核心检索

MMESE大会论文集连续数年获评Springer出版社 TOP25%下载刊物，章节累计下载量超过120万次

MMESE大会论文集已被来自70多个国家和地区超过1500多家院校和机构收录

MMESE2026大会主办单位：

北京科萃人机环境系统工程技术研究院

施普林格·自然出版集团（Springer Nature）

钱学森教育工作委员会

中国空间技术研究院科学技术委员会

中国遥感应用协会专家委员会

中国人类工效学学会人机工程专业委员会

中国科学院深圳先进技术研究院

北京交通大学

北京科技大学

上海交通大学海洋水下工程科学研究院

国家卫生健康委职业安全卫生研究中心物理因素与人机工效研究室

香港理工大学航空及民航工程学系

承办单位：

待定 TBD

协办单位：

加拿大多伦多大学人的因素及应用统计实验室

北京人文交通、科技交通、绿色交通协同创新基地

北京交通大学轨道交通行车关键岗位人员职业适应性研究中心

一、MMESE大会简介：

1981年，在伟大科学家钱学森的亲自指导下，人-机-环境系统工程（Man-Machine-Environment System Engineering，简称MMESE）一门综合性交叉技术科学在中国诞生。人-机-环境系统工程是运用系统科学理论和系统工程方法，通过正确处理人、机、环境三大要素的关系，深入研究人-机-环境系统最优组合的一门科学，从而实现人-机-环境系统“安全、高效、经济”三大目标。钱学森对这门新兴科学给予了极高评价，他于1993年10月22日致函学科创始人龙升照教授并指出：“你们是在社会主义中国开创了这门重要现代科学技术！”

钱学森(1911.12.11-2009.10.31)

2001年6月26日，钱学森在致人-机-环境系统工程创立20年纪念大会的贺信中又指出:“20年来，你们在人-机-环境系统工程这一新兴科学领域进行了积极的开拓和探索，并取得了非常可喜的成绩，我感到由衷的高兴。希望你们再接再厉，大力推动人-机-环境系统工程理论及应用的蓬勃发展，为中国乃至世界科学技术的进步作出积极贡献！”

为全面推动人-机-环境系统工程在中国和全世界的蓬勃发展，并实现伟大科学家钱学森为我们提出的“为中国乃至世界科学技术的进步作出积极贡献”的宏伟目标，由北京科萃人机环境系统工程技术研究院主办的人-机-环境系统工程大会每年召开一次，并持续吸引国内外数百名专家及学者投稿并参会，已成为本领域最具影响力的学术活动。人-机-环境系统工程大会论文集由德国知名出版社施普林格·自然出版集团（Springer Nature）合作出版，已获连续12届稳定EI Compendex核心检索。同时，该论文集连续数年获评斯普林格出版社TOP25%下载刊物，章节累计下载量超过120万次，并已被来自70多个国家和地区超过1500多家院校和机构收录。

二、论文征集范围：

        欢迎近年来未公开发表、不涉及保密内容的人-机-环境系统工程（MMESE）学科相关研究论文投送本次年度大会。依据人-机-环境系统工程的七个研究范畴(见下图)，论文作者可根据实际研究情况撰写论文。论文应具备有效促进MMESE及相关学科理论发展及实践应用的创新论点及研究成果，并切合下列八大基本主题的某个研究方向：

MMESE的七个研究范畴

（一）人的特性的研究

1. 人的工作能力研究

2. 人的基本素质的测试与评价

3. 人的体力负荷、脑力负荷和心理负荷研究

4. 人的可靠性研究

5. 人的疲劳管理研究

6. 人的数学模型（控制模型和决策模型）研究

7. 人体测量技术研究

8. 人员的选拔和训练研究等

（二）机的特性的研究

1. 被控对象动力学的建模技术

2. 机的可操作性研究

3. 机的可维护性研究

4. 机的本质安全性（防错设计）研究等

（三）环境特性的研究

1. 环境检测技术的研究

2. 环境控制技术的研究

3. 环境建模技术的研究等

（四）人-机关系的研究

1. 静态人-机关系研究（作业域的布局与设计）

2. 动态人-机关系研究

3. 显示和控制技术研究

4. 人-机界面设计及评价技术研究

5. 人、机功能分配研究

6. 人、机功能比较研究

7. 人、机功能分配方法研究

8. 人工智能研究

9. 融媒体技术在人-机关系中的应用

10. 数字人体在人-机关系中的应用等

（五）人-环境关系的研究

1. 环境对人影响的研究

2. 人对环境影响的研究

3. 个体防护措施的研究等

4. 特殊作业环境下的职业健康研究

（六）机-环关系的研究

1. 环境对机器性能影响的研究

2. 机器对环境影响的研究等

（七）人-机-环境系统总体性能的研究

1. 人-机-环境系统总体数学模型的研究

2. 人-机-环境系统模拟（数学模拟、半物理模拟和全物理模拟）技术的研究

3. 人-机-环境系统总体性能（安全、高效、经济）的分析和评价研究

4. 虚拟及增强技术（VR/AR）在系统总体性能研究中的应用等

（八）人-机-环境系统工程理论及应用研究

1. 人-机-环境系统工程理论研究

2. 人-机-环境系统工程在国民经济各部门，如航空、航天、航海、武器装备、核工业、能源、交通、运输、管理、企业生产……等领域中的实践及应用研究

同时，在当今世界各国发展和市场需求的驱动下，多学科汇聚与多技术融合将成为科研常态。人-机-环境系统工程作为一门跨传统学科的综合科学，积极倡导各相关学科和技术的融合发展。我们欢迎下列（且不限于）学术领域专家和学者积极参会投稿。人-机-环境系统工程（MMESE）关联研究领域及兄弟学科：

• 人因工程

（Human Factor Engineering）

• 人体工程学

（Human Engineering）

• 人类行为学

（Human Behavior)

• 人机交互

（Human-Computer Interaction)

• 人机系统

（Man-Machine System）

• 人工智能

（Artificial Intelligence）

• 工效学

（Ergonomics）

• 安全工程

（Safety engineering）

• 职业健康

（Occupational health）

• 工程心理学

（Engineering Psychology）

• 用户设计

（User Design）

• 环境医学

（Environment Medicine）

• 环境工程

（Environmental Engineering）

• 系统工程

（System Engineering)

等

三、征文重要日期：

四、论文征集要求：

1，内容要求：

1)论文出版语言为英文，内容需严格按《Springer论文模板》和《Springer论文样稿》撰写；（见本文附件）

2)论文可用中文或英文提交；MMESE编委会可提供付费文章翻译服务。

3)论文正文必须包含：研究目的、研究方法、研究结果、研究结论和应用方向等内容；

4)请勿投送综述性论文；

5)论文摘要应控制在10~15行、200~300字之间；

6)论文摘要必须包含：研究目的、研究方法、研究结果、研究结论和应用方向等内容；

7)作者需下载并完整填写《论文递交信息确认表》并与论文同时提交；（见本文附件）

8)严禁一稿多发行为；

2，规定格式：

1)论文内容需严挌按以下规定格式撰写；

2)全文应控制在8页之内，若超过8页需增收超页费；

3)页面设置：A4版面，页面边距为：上5.2cm，下5.7cm，左4.6cm，右4.7cm；

4)插图需确保清晰，位图和线条图分辨率必须大于400dpi；

5)插图文字和标题必须译为英文；

6)表格文字和标题必须译为英文；

7)表格和公式必须编辑输入，不可用图片格式插入，公式请用Mathtype格式编辑；

8)参考文献必须多于5篇，参考文献都应译为英文；

9)所有参考文献需要在正文中用方括号[ ] 标注；

10)正文中未标明引用的参考文献应删除；

11)网址类型的参考文献，需确保链接有效并可打开，同时注明获取时间；

五、论文提交方法：

1，每篇论文须提交以下4种形式的文件：

1)Word文件：包含图表及全部文字的完整论文文章；

2)以上Word文件对应的PDF文件；

3)论文插图的源文件，位图和线条图分辨率必须大于400dpi；

4)下载并完整填写《论文递交信息确认表》（见本文附件）；

2，2026年5月1日前（*截止日期*），作者需将论文在MMESE官方网站线上递交

1)把论文所有相关文件用压缩工具打包为一个文件包（.zip或 .rar），压缩包文件需小于20M；

2)进入MMESE网站：www.mmese.org‍；‍

3)注册成为网站会员；

4)进入<论文发表>栏目下<论文提交>页面；

5)在线填写论文提交表格并上传1个论文压缩文件包；

6)后期可在<会员中心>下<我的表单>项中，查看论文审核状态；

六、论文出版：

    本会议录用的论文将汇编到《人-机-环境系统工程：第二十六届MMESE大会论文集》并由德国施普林格·自然出版集团（Springer Nature）出版发行，英文名称为：《Man-Machine-Environment System Engineering ：Proceedings of the 26th Conference on MMESE》。本刊物是Springer《Lecture Notes in Electrical Engineering》(LNEE)系列丛书的组成部分。

Lecture Notes in Electrical Engineering (LNEE) 系列丛书概要

出版：德国施普林格·自然出版集团（Springer Nature）
刊号：ISSN 1876-1100，ISSN 1876-1119 (electronic)
网站：http://www.springer.com/series/7818

MMESE大会论文集已连续12届获Ei Compendex核心检索

MMESE大会论文集已数年获评Springer出版社 TOP25%下载刊物，章节累计下载量超过120万次

MMESE大会论文集已被来自70多个国家和地区超过1500多家院校和机构收录

近期MMESE会议论文集均可在以下知名电子书商店购买及下载：

• Springer Nature Online: springer.com/booksellers   

• Amazon Kindle Shop

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第二十五届MMESE大会论文集封面

第二十四届MMESE大会论文集EI检索报告

七、大会专家：

大会名誉主席

李志忠，国际宇航科学院院士，研究员，中国自然资源航空物探遥感中心卫星遥感专家，中国遥感应用协会常务理事兼专家委员会副主任，广东省商业航天促进会副会长，上合组织地学卫星遥感中心特聘专家，中国冶金地质总局地球物理研究院首席遥感专家，中国石油大学(华东)、西北大学、成都理工大学兼职教授，长安先导创新中心绿色矿产开采重点实验室主任。主要论文著作:公开发表学术论文80 多篇，出版专著7部，授权国家发明专利 4项，实用专利 5 项。承担负责国家科技专项6项，自然科学基金项目5项(包括重点项目2项)，国际合作研究项目4项，自然资源大调查项目 20多项。获部省级科技进步一等奖2项,获部省级科技进步二等奖5项，获 2020 年中国地质调查局卓越管理人才，获2023年中国遥感 30 年成就奖，获中国科协 2022年度十大工程科技问题提出人表彰。

钱永刚，高级工程师，钱学森教育工作委员会主任委员、上海交通大学钱学森图书馆馆长。美国加州理工学院计算机科学系毕业，长期从事计算机应用软件系统的研制工作。自2004年起，相继被聘为上海交通大学、西安交通大学等高校的兼职教授、客座教授和特聘教授；“两弹一星”精神研究院名誉院长、西安交通大学钱学森学院荣誉院长、北京钱学森中学名誉校长。

郑日恒，国际宇航科学院院士，北京航空航天大学航空发动机研究院总体与仿真领域首席研究员，能源与动力工程学院首席研究员。剑桥大学博士学位。曾任英国利兹大学机械工程学院研究员。长期在中国航天工业部第三研究院第三十一研究所工作，主持完成了我国多个重点预研型号和在研型号的研制工作。担任了中国航天科工集团科技委常委、中国工程热物理学会常务理事、《推进技术》期刊主编、高超声速冲压发动机技术国防科技重点实验室副主任、广东省粤港澳大湾区低空经济发展战略咨询委员会委员、国际宇航联空间推进委员会副主席等。获国家科技进步奖、国防技术发明奖、国防科技进步奖、中国航天基金奖等。2023年当选为国际宇航科学院通讯院士，2025年当选为国际宇航科学院院士。

大会主席

龙升照，人-机-环境系统工程(MMESE)创始人、首批国务院政府特殊津贴获得者、庆祝建国70周年纪念章获得者、中国航天员中心(原航天医学工程研究所)工效学研究室原主任、1981年在著名科学家钱学森的亲自指导下创立了人-机-环境系统工程理论。1986年8月至1987年8月，作为公派访问学者赴美国波士顿Tufts大学进行研究和进修、曾获国家科学技术进步三等奖1项。

大会联合主席

温铁军，中国人民大学可持续发展高等研究院执行院长、中国邮政储蓄银行非执行独立董事，兼任西南大学中国乡村建设学院首任执行院长，福建农林大学乡村振兴学院首任院长，暨南大学乡村振兴研究院首席研究员，新疆大学“天山学者”；及多个部委和省市政策咨询专家、多所高校特聘教授、多个地方乡村振兴研究院和工作室负责人。

刘德长，核工业北京地质研究院二级研究员博士生导师。中国遥感应用协会专家委员会副主任兼秘书长；中国科协决策咨询首席专家。长期从事遥感技术地质应用和核军工遥感研究。曾任核工业北京地质研究院航测遥感研究中心主任，兼核工业遥感重点实验室主任，遥感信息与图像分析技术国家级重点实验室学术委员会常务副主任。先后获国家级，部级科技进步奖共32项。著有《中国铀矿构造与成矿演化》、《后遥感应用技术研究》等专著5部;主编《中国遥感早期应用与发展回忆录》。在中国科学、中俄核科学家论文集等杂志、刊物上发表论文150余篇。先后被评为核工业系统“有突出贡献的中青年专家”,核工业系统“劳动模范”，享受国务院特殊津贴的科技专家。

Dariush M．Doust，瑞典学者，中国教育部国际司认定的一级外籍专家。瑞典哥德堡大学获得哲学博士学位，曾任瑞典哥德堡大学教授。其著作涉及批判理论、当代艺术理论以及拉康精神分析等。曾任北京师范大学哲学与社会学院当代哲学与大陆哲学方向全职教授，曾担任北京师范大学全职教授和山西大学全职教授，创办了山西大学欧陆哲学研究中心。杜斯特教授在比较文学、激进哲学、批判理论、当代艺术理论以及拉康精神分析方面成果丰硕。2018 年在中国社会科学出版社出版新著《哲学、艺术、历史——批判思想理论著作集》，该著作分为七个部分：当代欧陆法国激进思想导论、马克思之后的“反哲学”十条论纲、历史与计划、索引与预期、“地下”或“乌有之境”的图像、机器式生活、弗雷德里克·詹明信的历史。

柳宁，上海交通大学海洋水下工程科学研究院总经理、党委副书记。工学博士，研究员、博士生导师。曾担任上海交通大学学术发展与成果处处长、科学技术发展研究院副院长、大零号湾专项办公室主任。主要研究方向为基于人工智能的技术和多媒体信息处理技术，聚焦在面向AI大模型的新一代计算系统架构、高通量跨模态数据的深度学习以及多学科交叉研究。近五年，在Nature Communications、Science Advance、Small Method、ICCV、AAAI等期刊和会议发表SCI/EI论文30余篇，获中国发明专利授权41项、国外发明专利授权25项，主持国家自然基金联合重点项目、重点研发计划课题等国家级项目5项（经费超3000万元），获教育部科技进步一等奖1项、上海市技术发明一等奖1项、上海市科技进步一等奖1项。

毛恩荣，中国农业大学领军教授，博士生导师，“农机装备智能化设计与制造”高水平创新团队负责人。兼任中国人类工效学学会副理事长，人机工程专业委员会主任委员；中国农业机械学会拖拉机分会名誉主任，地面机器系统分会及材料与制造技术分会副主任；吉林大学工程仿生教育部重点实验室学术委员会委员。主要从事人-机-环境系统工程、农业装备数字化设计技术、农业装备智能化技术以及流体传动与控制等方面的科研和教学工作。承担国家各类科研课题30多项，发表学术论文200余篇；申请专利50余项；编著出版了3本著作和教材。获北京市教学成果一等奖3项、教育部科技进步二等奖1项，1998年获宝钢教育奖，2014 年获政府特殊津贴，2016年被聘为山东省泰山产业领军人才。

张忠彬，医学博士、教授级高工。国家卫生健康委职业安全卫生研究中心首席专家，兼物理因素与人机工效研究室（职业健康信息化办公室、安全与应急管理研究室）主任。第八届国家职业健康标委会委员、国家首批健康科普专家、第五届国家安全生产专家组成员、中国人类工效学学会常务理事、职业工效学专业委员会副主任委员等，国家重点研发计划项目等评审专家，国家卫生健康委等高评委专家等。长期从事职业健康法规政策和标准研究、科研及技术服务等工作，完成《职业病危害治理“十三五”规划》《国家职业病防治规划（2021-2025年）》等20余法规政策文件的研究起草工作，国内外发表论文140余篇，主编和参编著作20余部、制修订标准30余项。

组织委员会主席

叶龙，北京交通大学二级教授，管理学博士，博士生导师。交通运输部交通运输安全专家组专家；教育部新世纪优秀人才支持计划入选人才，宝钢优秀教师奖。“北京人文交通、科技交通、绿色交通”北京市协同创新基地负责人;“轨道交通行车关键岗位人员职业适应性研究中心”主任；先后主持国家重点研发计划课题、国家社科基金“重点”项目、北京市社科基金重大项目、国家铁路局和中国国家铁路局集团公司重点项目等国家、省部级科研项目30余项。研究成果获得了国家级教学成果二等奖、教育部高等学校科学研究优秀成果奖（人文社会科学）二等奖、北京市社科优秀成果奖二等奖、中国铁道学会铁道科技一等奖、环保奖、中国职业安全健康协会科技成果一等奖等十余项科技成果奖励。在国内外学术刊物发表80余篇高质量论文。

郭小朝，空军特色医学中心研究员，原空军航空医学研究所航空心理工效研究室主任，全国人类工效学标准化技术委员会委员，中国人类工效学学会理事、副秘书长，中国心理学会工程心理学专委会委员。

学术委员会主席

高玉峰，国家能源集团高级工程师，博士。曾在航天科技集团工作17年，历任办公室主任、外事处处长、科技处处长、研究所所长等职务。长期致力于系统工程、大数据、机器视觉等方向的研究。先后承担和参与国家自然科学基金、国家重点研发项目等3项，发明专利3项，SCI和国内核心期刊发表学术论文4篇，出版专著1部。

刘皓挺，北京科技大学自动化学院教授，先进技术与装备研究院副院长。主要研究方向为模式识别与智能系统、人-机-环境系统工程。担任国家自然科学基金、中国博士后基金、北京市自然科学基金等评议人；担任IEEE/Elsevier/Springer旗下十余个期刊评议人；担任中国系统工程学会理事、中国计算机自动测量与控制技术协会理事、北京照明学会青年委员会副主任委员等，多个国内期刊青年编委/编委等。近年来主持国家自然科学基金、广东省自然科学基金等各类项目近30项；发表第一/通讯作者论文100余篇，其中EI/SCI收录80余篇；申报发明专利20余项，已授权11项；合作出版专著2部等。

大会学术委员会专家

（按拼音排序）

陈建武，北京科技大学资源与安全工程学院教授、博导，入选朝阳区“凤凰计划”领军人才，国家健康科普专家，国家安全生产专家，国家卫健委粉尘危害工程防护重点实验室副主任、中国职业健康协会常务理事，第八届、第九届国家卫生健康标准委员会委员、中国尘肺病防治基金会专家、工业防毒委员会副主任委员、工效学与职业健康委员会副主任委员、职业卫生工程委员会副主任委员、职业健康技术服务专业委员会常务委员、空军装备系统修理安全生产专家、煤炭职业健康与文体建设专家委员会委员、安全应急产教融合专委会委员、《安全生产科学技术》、《环境与职业医学》、《职业卫生与应急救援》、《工业卫生与职业病》编委会编委、《现代职业安全》青年编委主任。主要从事职业安全健康防护技术研究，承担和参与了“科技助力经济2020”重点专项项目《呼吸追随型防尘口罩成果转化与应用研究》等多项国家和省部级科研项目，获得省部级科技奖励13项、专利授权15项、计算机软件著作权13项，制定技术标准21项，以第一作者或通讯作者发表论文50余篇（其中SCI/EI论文20余篇），出版书籍17部，形成了以气流均一型吹吸式通风技术装备、呼吸追随型防尘口罩、身心状态无感监测预警系统为代表的科研成果，为多个行业企业职业健康工作提供了技术支撑工作，在职业健康防护技术领域具有丰富的工作经验。

陈国俊，武汉理工大学交通与物流工程学院副教授。研究领域为城市公共交通运营管理，主持国家自然科学基金项目1项、国家重点研发计划项目子课题1项，参编国家标准1部，申请发明专利10余项，发表学术论文40余篇。

陈炳地，博士，同济大学医学院副研究员、博导。上海市东方医院血液循环系统精准诊疗研究所执行副所长。浙江大学博士，师从著名半导体专家阙端麟院士和杨德仁院士；上海市卫计委优秀青年医学人才；福建省引才“百人计划”专家。作为第一作者或通信作者在国际知名学术期刊发表论文50余篇，申请国家专利30余项。与海外特聘教授、美籍华人科学家崔征教授合作，在全世界首创粒细胞抗癌疗法。通过医工交叉，结合纳米技术，开展癌症的诊断、治疗、康复研究。在癌症检测、粒细胞抗癌免疫治疗、营养抗癌等方向已取得突破性进展。上海市医师协会委员；中国抗癌协会肿瘤标志物委员会；CTC专委会委员；全国卫生产业企业管理协会实验医学（转化）专家委员会委员；白求恩精神研究会检验医学分会理事；全国抗衰老协会肿瘤风险评估与系统康复专委会委员；中国微循环学会转化医学专业委员会青年委员；同济大学青年岗位能手。

郭名，北京交通大学人文社会科学处处长，经济管理学院教授，博士生导师。主要从事人力资源开发与管理、安全管理等领域的研究。获评中宣部宣传思想文化青年英才、北京市优秀青年人才等荣誉称号。近年来，主持包括国家重点研发计划、国家社科基金、北京市社科基金等课题二十余项。发表高水平学术论文45篇。研究成果获得教育部高等学校科学研究优秀成果奖、北京市哲学社科科学优秀成果奖、中国铁道学会科学技术奖特等奖、中国职业安全健康协会科学技术奖等十余项。研究成果得到交通运输部、国家铁路局、国家铁路集团有限公司等单位高度认可和应用。

高增桂，上海大学机自学院副教授，智能制造工业软件研究中心副主任，上海市机械工程学会工业智能制造技术专委会副秘书长，《计算机集成制造系统》期刊理事。研究方向为人机交互与协作、工业数字孪生，近五年主持或骨干参与国家、省部级项目10余项，出版学术专著3部，获九三学社上海市优秀调研成果二等奖、上海大学优秀本科生全程导师、机自学院青年英才奖等奖项。

郭书文，正高级工程师，中国兵器工业集团第521研究所人机交互与工效评价研究室主任，中国兵器工业集团人-机-环境重点实验室副主任，西安工业大学研究生企业导师、中国生物医学工程学会特种生物医学工程与卫勤装备研究分会委员，西安应急安全人因智能重点实验室学术委员。作为项目负责人或主要研究人员，承担多个型号项目、预先研究等科研项目；作为主要完成人获得了 国防科技进步奖、中国兵器工业集团公司科技进步奖、陕西省国防科技进步奖等奖项 5 项，获得发明专利 3 项、实用新型专利 4 项，发表论文多篇。

关里，北京大学第三医院职业病科职业病研究中心主任，医学博士，副研究员，北京市职业健康检查质量控制和改进中心主任，主要从事职业病诊断和职业健康检查工作。先后主持国家自然科学基金课题2项、国家职业病诊断标准修订项目1项、北京市自然科学基金课题1项、教育部博士点新教师基金1项、海淀区预防医学会课题1项。参与《职业性腕管综合征诊断标准》的制定工作，以第一作者或责任作者身份在国内外发表学术研究论文50余篇。兼任北京医学会职业病分会副主任委员、国家职业健康标准专业委员会委员、中华预防医学会煤炭系统分会委员、中国卫生监督协会职业健康技术服务专业委员会委员、北京大学第三医院医学科学研究伦理委员会委员；《中国职业医学》编委、《环境与职业医学》、《中国工业医学杂志》审稿人。

黄百乔，中国船舶集团有限公司系统工程研究院，研究员，北京航空航天大学工学博士，主要从事系统工程、装备体系工程、人机环境系统工程等方面的研究。主持国家自然科学基金面上项目1项、负责军科委创新特区项目、国防科工局基础研究项目等6项。先后发表学术论文40余篇、专著3部，获集团科技进步一等奖1项。

侯永青，中国空间技术研究院载人航天总体部副总设计师、航天科技集团五院载人航天工程空间站系统副总设计师。

姜国华，中国航天员科研训练中心原研究员，原中国航天员科研训练中心副主任/总工程师、人因工程国家级重点实验室常务副主任。曾任载人航天工程航天员系统总师、副总指挥，在人-系统整合研制中有丰富的工程研制经验。

矫成武，工学博士，吉林大学交通学院交通信息工程及控制专业毕业，现就职于交通运输部公路科学研究院，研究员、国家注册安全工程师、二级安全评价师、交通工程设施试验检测工程师、交通运输企业安全生产标准化考评员（高速公路运营、公路建设、道路运输）。长期从事道路交通安全研究、咨询工作，承担国家、部级科研项目10项，公路安全评价和安全保障设计20余项，在交通标志设计与评估、运营期公路交通安全评价、公路安全保障、公路通客运安全评价等方面取得多项成果。

卢兆麟，北京理工大学工业设计责任教授、博士生导师、博士后合作导师，设计认知与计算研究中心主任。国家公派东南大学-慕尼黑工业大学联合培养博士、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室博士后。中国机械工程学会高级会员、中国工业设计协会教育分会理事；《机械设计》、《包装工程》青年编委；国家自科、国家社科、教育部人文社科基金、北京市社科基金评审专家；Ergonomics、International Journal of Design、Ergonomics、《机械工程学报》等期刊审稿人。长期从事智能网联汽车设计、多模态交互设计等领域的研究，获得“中国工业设计十佳教育工作者”称号，入选“北京理工大学优秀创新人才”、“合肥市领军人才”、“安徽省优秀青年人才”。主持国家自然科学基金面上/青年项目、教育部人文社科基金、中国博士后科研基金项目、工业与信息化部软课题、北京市教育规划重点课题等各类项目20余项。获得iF、红点、IDEA等设计奖项，发表论文50余篇，其中SCI/SSCI/EI/CSSCI检索30余篇。出版学术专著2部，申报或授权发明专利12项，并有多个设计方案上市销售。

李可，博士，北京航空航天大学教授，博士生导师。毕业于北京航空航天大学航空科学与工程学院人机与环境工程系，师从王浚院士。2013年3月至2014年9月 在美国北卡罗来纳州立大学教堂山分校IDEA LAB 医学院做访问学者，导师沈定刚。现担任中国人工智能学会认知系统与信息处理专业委员会认知系统与信息处理专业委员会委员委员。担任《航空工程进展》青年编委。主要研究方向为1）人机环智能系统理论与工程 2）人机混合智能、人机工效、人机接口等技术工程应用 3）多元环境参数感知、飞行器数据挖掘与故障诊断。获国防科学技术进步一等奖2项，军队科技进步三等奖1项，中国仪器仪表学会技术发明二等奖1项，中国发明协会创业创新二等奖1项获得2北京市先进德育工作者。主持国家级、省部级和校级等各类纵向科研项目10项，包括：国家自然科学基金项目，航空科学基金，航天科技基金，国家实验室专项基金、北京航空航天大学青年拔尖等。

鲁爱国，中国船舶集团有限公司第七〇九研究所，研究员，硕士生导师。先后担任多项综合信息系统总师，获省科技进步一等奖1项，集团科技进步奖一等奖2项，三等奖2项，商业部科技进步三等奖1项，获省政府特殊津贴，集团突出贡献奖，发表EI论文10余篇，授权专利12项。

庞丽萍，北京航空航天大学航空科学与工程学院教授。主持基础重点项目、载人航天、航空装备、陆航和航空航天重大基础平台等项目30余项，取得创新成果成功应用于载人运载器人因环境营造和人因防护。发表学术论文80余篇，其中近五年SCI收录及录用论文近40篇，第一作者及通讯作者发表于近五年Q1区SCI期刊论文20篇。获授权发明专利15项，获得省部级科技进步一等奖3项和二等奖1项，其中2010年“高空环境模拟舱系统”获得首个航空环模领域的国防科技进步一等奖，获得2018年攀登学者支持计划。

石路，日本国立千叶大学博士，上海交通大学海洋水下工程科学研究院特殊环境生理医学研究所所长，上海交通大学潜水培训中心主任，上海交通大学-千叶大学国际合作研究中心兼职副研究员。全军人机工程标准化技术委员会委员，交通运输部交通运输救捞与水下工程标准化技术委员会委员，第二批深海载人潜水器潜航学员选拔培训专家组成员，中华医学会航海医学分会常务委员，潜水医学专业委员会副主任委员，亚太潜水与高气压医学会常务理事、秘书长，中国潜水救捞行业协会专家委员会委员、十五周年杰出贡献专家、职业健康与医学保障组副组长、市政工程潜水和盾构高气压作业专业委员会副主任委员，上海市经济和信息化委员会评审专家，《中华航海医学与高气压医学杂志》《海军医学杂志》编委。主要从事潜水医学、特殊环境生理学和人机工程学等方面的研究工作。主持国家和省部级科研项目21项。在各种杂志及学术会议上以第一作者或通信作者名义发表论文百余篇，主编教材3部。

孙有朝，南京航空航天大学教授，博士生导师，南京航空航天大学可靠性与适航技术研究中心主任、工信部“航空适航技术”国防特色学科负责人、中国民航局“民航飞机机载系统适航工程技术研究中心”主任。

孙远波，教授，博士生导师，设计学一级学科博士点人因与交互设计方向负责人，中国工业设计协会交互设计专家委员会副主任。主持建设了人因与交互设计实验室、车辆造型设计工作室，主持或参与完成北京市特色专业、工信部重点专业建设项目申报和实施。2018年度教育部人文社会科学项目《中小学设计思维教育导入及实施研究》负责人。

苏珂，齐鲁工业大学艺术设计学院 教授，博士，博士后，硕士生导师。中国机械工程学会工业设计分会委员；中国工程院重大咨询项目“创新设计发展战略研究”子课题成员、中国工程知识服务系统课题组成员、国家自然科学基金通讯评审专家。主要研究方向：人机交互情感设计、人机交互设计认知。出版专著3部，教材2部，发表高水平论文30余篇，授权专利7项，集成电路布图设计15项。

陶达，深圳大学人因工程研究所副所长，特聘研究员，博士生导师，广东省杰出青年基金获得者，深圳市海外高层次人才，深圳大学荔园优青学者。从事人机交互与人因安全方面的研究工作，成果为医疗、核电和交通等领域人机系统优化和失误防控提供理论和方法支持。主持国家自然科学基金等项目10余项。在人机交互、人因工程和信息系统管理等前沿交叉领域发表SCI/SSCI论文60余篇，ESI高被引4篇，引用超4千次，连续入选全球前2%顶尖科学家榜单(2022-2024)，多次获中国管理工效学学术会议优秀论文奖。担任核电安全国家重点实验室客座研究员、国家/广东省/深圳市自然科学基金评审专家及知名SCI期刊特刊主编。

王璐，上海大学机电工程与自动化学院副教授，硕士生导师。主要致力于人机交互设计、产品创新设计及跨学科用户体验研究。主持和参与国家艺术基金项目、上海市社科项目、文教结合项目及多项产学研项目等，在工程与设计融合领域积累了丰富的实践经验。多次获得国际级、国家级与省部级奖项，发表学术论文十余篇，并出版高等教育设计专业教材。

汪磊，中科院心理所博士，研究员，博士生导师。中国民航大学研究生院常务副院长、民航安全科学研究所所长，蓝天青年学者、十佳教师。天津市“131创新人才”，《交通信息与安全》期刊编委、《安全与环境学报》青年编委。中国民航飞行员PLM心理胜任力专家组组长、中国民航安全文化建设咨询专家、第二届全国民航青联常委、全国民航名词审定委员会航空安全管理分委会秘书长。长期从事航空安全与人因方向教学科研，主持国家自然科学基金3项，作为骨干参与国家973计划、重点研发计划、欧盟FP6计划课题5项，主持其他省部级课题10余项。发表各类重要学术论文80余篇，发明专利及软著近20项，民航关键岗位人员心理风险测评系统、飞行员心理胜任力测评系统、一种基于航班QAR数据的飞行员操作品质评价方法、飞行作风与安全文化测评系统等成果均在行业内得到了转化应用，开辟了架连飞行品质与心理品质的研究方向，受到国内外同行关注，获得2023年度中国航空运输协会民航科技二等奖1项。

王起全，博士，中国劳动关系学院安全工程学院公共安全管理系副主任，教授、应急技术与管理专业学科骨干，入选国家首批课程思政教学团队和教学名师。主要从事风险评价、公共安全应急管理研究。

王春来，毕业于中国人民解放军陆军特种作战学院，军事体能专家，运用人机环境系统工程理论撰写军事体能论文多篇，曾获得人机环境系统工程专委会特殊贡献奖。

王黎静，博士，北京航空航天大学航空科学与工程学院副教授，北京航空航天大学工会副主席，中国人类工效学标准化技术委员会委员，2006年至2007年在美国路易斯维尔大学做访问学者。主要从事人机工效领域的研究，研究方向包括人因工程、人因可靠性分析、人机交互设计、飞行机组负荷研究与适航验证、人体建模与虚拟仿真技术、飞行训练分析与评估技术等。

吴昌旭，博士，2007年毕业于美国密歇根大学安阿伯分校工业与运筹工程学系。博士毕业后曾在美国纽约州立大学、美国亚利桑那大学、和中国清华大学任教。吴博士致力于人因工程、神经管理、和人机环的实验和建模研究，建立了人类认知和行为统一计算模型。吴博士已经发表了133篇论文，被引用数量超过4400次。2023年入选斯坦福大学发布第6版全球前2%“年度影响力学者榜单。并担任5个国际期刊的副主编。吴博士获得了中国国家基金委重大项目、美国自然科学基金等多个关键项目。吴博士培养的学生任职于美国宾夕法尼亚州州立大学、北京大学、和中国科学院等著名高等学府和研究机构,以及美国通用汽车,美国通用电气,中国联想等主要企业。

薛红军，西北工业大学航空学院人机与环境工程学科点负责人，博士，副教授，主要从事飞行器设计、人机与环境工程、可靠性工程、虚拟设计与系统仿真等方面的研究工作，是航空学院人机与环境工程学科点的负责人。是飞行器环境与生命保障工程本科专业的负责人，是航空学院人机与环境系统工程实验室的负责人。2007年被聘为中国航空学会人体工程航医救生分会第三届安全救生专业委员会委员，参与和负责的科研项目涉及飞行器总体设计、结构设计与强度分析、新型飞机驾驶舱工效设计、舒适性设计与评估、飞机维修性虚拟仿真技术研究、无人机地面控制系统仿真、大型软件开发等多个科研项目，参与和承担了学校的“211”和“985”工程学科建设，发表科研论文10余篇。

夏宝清，研究员，兵器工业卫生研究所原常务副所长、中国兵器工业集团人－机－环境重点实验室原主任，中国兵工学会环境保护劳动保护专业委员会副主任委员、中国人类工效学会理事、中华医学会西安市劳动卫生职业病专委会副主任委员，国家一级安全评价师、中国兵器工业集团公司安全专家、521所首席专家、深圳市军民融合委特聘专家。

徐明伟，副教授，工学博士，硕士生导师，现北京石油化工学院安全工程学院工作，任支部委员。中国职业健康协会有限空间分会委员，中国人类工效学学会会员，主要从事应急技术装备体系研究方面相关科研、技术服务工作。主持国家自然科学基金1项、北京市教委科技项目1项，发表论文15余篇，参与出版学术专著1部，获得2023年度中国安全生产协会科技进步奖一等奖、二等奖各1次，2020年度中国职业健康协会科技进步奖一等奖1次、2023年度成果转换奖1次，第三届国家安全科学与工程类专业优秀毕业论文指导奖。

解芳，中国北方车辆研究所研究员、研究所人因工程学科首席技术专家。中国系统工程学会人-机-环境系统工程专业委员会委员，中国人类工效学会复杂系统人因与工效学专业委员会委员。从事特种车辆人机环系统工程、车辆舱室噪声仿真与控制技术、装甲车辆人机界面设计与评价等领域的研究。主持了特种车辆人机环境实验室建设、多项装甲车辆型号研制人机环专项负责人；主持参加了国家级项目研究工作和多项“十二五”，“ 十三五”及“十四五”等多项重点预研项目。获得国防科技进步二等奖一项，兵器集团科技进步一等奖一项，二等奖三项，获多项国家发明专利和国防专利，在国内外学术刊物发表论文30余篇。

于薇薇，西北工业大学机电学院教授、博士生导师。2006年入选中国法国政府首届“中-法博士生学院”，2010 年获得西北工业大学导航、制导与控制工学博士学位；2011 年获得巴黎第十二大学信息科学技术博士学位，从事人因智能、人-机智能交互、人因工程方向的教学科研工作。重点面向人工智能交叉、生物信息交叉等前沿交叉领域，主持国家自然科学基金项目、国家级军口项目、国家863计划课题、陕西省重点研发计划等国家及省级科研项目十余项，发表SCI、EI收录论文50余篇次。主编英文学术专著2部、英文译著1部、授权发明专利16项，所取得的相关研究成果获得陕西省科学技术一等奖、陕西省高等学校科学技术一等奖2项。

于洋，北京卫星环境工程研究所高级工程师，新加坡国立大学访问学者。主要从事在轨维修、宇航单机设计等研究工作。曾获航天科技集团科技进步一等奖、北京发明创新大赛金奖等奖励，发表学术论文20余篇，授权发明专利27项。

杨斌，高级工程师，毕业于北京科技大学安全技术及工程专业。主要从事职业安全健康防护技术的研究工作。兼任中国职业安全健康协会工业防毒专业委员会委员、工效学与职业健康专业委员会委员。作为专题负责人承担了国家重点研发计划课题《大型机加厂房等典型场所噪声及电焊烟尘防护技术与装备研发》、“十二五”国家科技支撑计划课题《船舶制造职业危害防护技术装备研究及工程示范》、应急管理部重点专项项目、原国家安全监管总局安全生产科技项目等职业安全健康领域重点科研项目10余项。参与的科研项目研究成果，发表学术论文15篇，授权专利10项，获得省部级科技奖励6项。参与的科研项目研究成果呼吸追随型防护口罩、电焊烟尘防护技术装备等取得突破性研究进展，为有效保障劳动者的职业健康提供了强有力的科技支撑。

杨柳，武汉理工大学交通与物流工程学院副教授，博士生导师。主要从事交通安全与人为因素、船舶绿色智能技术方面的研究。主持了1项国家自然科学基金青年项目，1项工信部高技术船舶项目子课题，1项武汉市自然基金项目，参与多项国家级项目，发表论文30余篇，以第一作者或通讯作者在高水平SCI/SSCI期刊上发表论文19篇，含12篇JCR一区论文和1篇ESI高被引论文。

郑晓慧，军事科学院某研究所副研究员，全国人类工效学标准委员会委员。主要从事人体测量与个人防护装备工效学研究，负责承担了国家自然科学基金、军委科技委创新特区、总装备部军内科研重点项目等国家和军队科研项目10项，作为技术负责人或者骨干参与其他型号装备、科研项目20余项。出版国家军用标准5份，发表学术论文44篇；申请国家发明专利12项，已授权8项；获军队科技进步二等奖1项。

翟明明，空军军医大学军事生物医学工程学系副教授，医学硕士、工学博士。现任全军卫生装备学专业委员会卫生装备计量质控分委会委员，中国医学装备协会医用气体装备及工程分会委员等。获军队优秀专业技术人才三类岗位津贴等。

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八、会议注册及论文相关费用：

1.每篇论文必须有1名作者进行本届人-机-环境系统工程大会会议注册，会议注册费为3900元；

2.以第一作者身份投多篇论文，每篇论文会议注册费为3700元；

3.优秀论文推荐计划：凡已完成注册缴费之作者，可作为推荐人，推荐不超过4篇尚未投稿的本学术领域优秀论文（被推荐论文的第一作者须未曾于以往MMESE大会发表过文章）。经被推荐作者确认后，被推荐论文成功录用并完成注册缴费者，推荐人每篇可获200元会议注册费减免，该减免额度可抵扣推荐人本人本届会议之注册费用。本计划解释权归大会组委会所有。

4.早鸟投稿：作者于2025年12月31日前投稿，每篇论文会议注册费为3600元；

5.论文作者会议注册费含论文版面费、会议费、印刷版论文集1本；

6.论文应控制在8页之内，若超过8页需增收超页费，超页费每页600元；

7.论文可用中文或英文提交；MMESE编辑部可提供付费文章翻译服务；

8.未提交论文的学者和未注册会议的论文作者出席会议时，需缴纳会务费1800元；在校学生（凭学生证）会务费优惠为800元；会务费含会议用餐费和参会资料费；

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