征文通知-第二十三届国际人-机-环境系统工程大会（MMESE2023）
第二十三届国际人-机-环境系统工程大会（MMESE2023）
2023年10月20-22日 （地点待定）
征文通知
The 23rd International Conference on Man-Machine-Environment System Engineering
Oct. 20th-22nd, 2023
Call for Papers
第二十三届国际人-机-环境系统工程大会（MMESE2023）将于2023年10月20-22日召开，地点待定。欢迎近年来未公开发表、不涉及保密内容的相关研究论文踊跃投稿。
MMESE大会论文集已连续11届获 Ei Compendex 核心检索
MMESE大会论文集连续数年获评Springer出版社 TOP25%下载刊物，章节累计下载量超过100万次
MMESE大会论文集已被来自70多个国家和地区超过1500多家院校和机构收录
主办单位：
北京科萃人机环境系统工程技术研究院
北京科技大学
中国兵器工业集团人-机-环境系统工程重点实验室
承办单位：TBA
协办单位：
加拿大多伦多大学人的因素及应用统计实验室
德国菲兹曼医用电子公司北京代表处
北京迈镝盛科科技有限公司
官网：www.mmese.org
一、大会简介：
1981年，在伟大科学家钱学森的亲自指导下，一门综合交叉技术科学—人-机-环境系统工程（Man-Machine-Environment System Engineering，简称MMESE）在中国诞生。人-机-环境系统工程是运用系统科学理论和系统工程方法，通过正确处理人、机、环境三大要素的关系，深入研究人-机-环境系统最优组合的一门科学，从而实现人-机-环境系统“安全、高效、经济”三大目标。钱学森对这门新兴科学给予了极高评价，他于1993年10月22日致函学科创始人龙升照教授指出：“你们是在社会主义中国开创了这门重要现代科学技术！”
钱学森 (1911.12.11-2009.10.31)
2001年6月26日，钱学森在致人-机-环境系统工程创立20年纪念大会的贺信中又指出：“20年来，你们在人-机-环境系统工程这一新兴科学领域进行了积极的开拓和探索，并取得了非常可喜的成绩，我感到由衷的高兴。希望你们再接再厉，大力推动人-机-环境系统工程理论及应用的蓬勃发展，为中国乃至世界科学技术的进步作出积极贡献！”
本会议录用的全部论文将由国际知名出版社Springer（斯普林格）出版发行，论文集英文名称为：《Man-Machine-Environment System Engineering：Proceedings of the International Conferenceon MMESE》，并随即送往EI申请核心检索。MMESE《国际人-机-环境系统工程大会论文集》已连续11届获得Ei Compendex核心检索。
二、论文征集范围
欢迎近年来未公开发表、不涉及保密内容的人-机-环境系统工程（MMESE）学科相关研究论文投送MMESE年度大会。依据MMESE的七个研究范畴(见下图)，论文作者可根据实际研究情况撰写论文。论文应具备有效促进MMESE及相关学科理论发展及实践应用的创新论点及研究成果，并切合下列八大基本主题的某个研究方向：
MMESE的七个研究范畴
（一）人的特性的研究
人的工作能力研究
人的基本素质的测试与评价
人的体力负荷、脑力负荷和心理负荷研究
人的可靠性研究
人的疲劳管理研究
人的数学模型（控制模型和决策模型）研究
人体测量技术研究
人员的选拔和训练研究等
（二）机的特性的研究
被控对象动力学的建模技术
机的可操作性研究
机的可维护性研究
机的本质安全性（防错设计）研究等
（三）环境特性的研究
环境检测技术的研究
环境控制技术的研究
环境建模技术的研究等
（四）人-机关系的研究
静态人-机关系研究（作业域的布局与设计）
动态人-机关系研究
显示和控制技术研究
人-机界面设计及评价技术研究
人、机功能分配研究
人、机功能比较研究
人、机功能分配方法研究
人工智能研究
多媒体技术在人-机关系研究中的应用
数字人体在人-机关系研究中的应用等
（五）人-环境关系的研究
环境对人影响的研究
人对环境影响的研究
个体防护措施的研究等
（六）机-环关系的研究
环境对机器性能影响的研究
机器对环境影响的研究等
（七）人-机-环境系统总体性能的研究
人-机-环境系统总体数学模型的研究
人-机-环境系统模拟（数学模拟、半物理模拟和全物理模拟）技术的研究
人-机-环境系统总体性能（安全、高效、经济）的分析和评价研究
虚拟及增强技术（VR/AR）在系统总体性能研究中的应用等
（八）人-机-环境系统工程理论及应用研究
人-机-环境系统工程理论研究
人-机-环境系统工程在国民经济各部门，如航空、航天、航海、武器装备、核工业、能源、交通、运输、管理、企业生产……等领域中的实践及应用研究
同时，在当今世界各国发展和市场需求的驱动下，多学科汇聚与多技术融合将成为科研常态。人-机-环境系统工程作为一门跨传统学科的综合科学，积极倡导各相关学科和技术的融合发展。我们欢迎下列（且不限于）学术领域专家和学者积极参会投稿：
人-机-环境系统工程（MMESE）关联研究领域及兄弟学科：
人因工程 （Human Factor Engineering）
人体工程学（Human Engineering）
人类行为学（Human Behavior)
人机交互（Human-Computer Interaction)
人机系统（Man-Machine System）
人工智能（Artificial Intelligence）
工效学（Ergonomics）
工程心理学（Engineering Psychology）
用户设计（User Design）
环境医学（Environment Medicine）
环境工程（Environmental Engineering）
系统工程（System Engineering)
等
三、重要日期
时间 | 内容 |
2023年2月28日前 | 作者需将论文在MMESE官方网站www.mmese.org线上递交 |
2023年3月15日前 | 论文经专家评审后发放论文录取通知书，并提出论文修改意见 |
2023年3月30日前 | 作者将修改后的论文及会议注册费寄至大会组委会 |
2023年8月30日前后 | 发放MMESE大会日程安排通知 |
四、论文征集要求
1，内容要求：
1)论文出版语言为英文，内容需严挌按《Springer论文模板》和《Springer论文样稿》撰写；（见本文附件）
2)论文可用中文或英文提交；MMESE编委会可提供付费文章翻译服务。
3)论文正文必须包含：研究目的、研究方法、研究结果、研究结论和应用方向等内容；
4)请勿投送综述性论文；
5)论文摘要应控制在10~15行、200~300字之间；
6)论文摘要必须包含：研究目的、研究方法、研究结果、研究结论和应用方向等内容；
7)作者需下载并完整填写《论文递交信息确认表》并与论文同时提交；（见本文附件）
8)严禁一稿多发行为；
2，规定格式：
1)论文内容需严挌按以下规定格式撰写；
2)全文应控制在8页之内，若超过8页需增收超页费；
3)页面设置：A4版面，页面间距为：上5.2cm，下5.7cm，左4.6cm，右4.7cm；
4)插图需确保清晰，位图和线条图分辨率必须大于400dpi；
5)插图文字和标题必须译为英文；
6)表格文字和标题必须译为英文；
7)表格和公式必须编辑输入，不可用图片格式插入，公式请用Mathtype格式编辑；
8)参考文献必须多于5篇，参考文献都应译为英文；
9)所有参考文献需要在正文中用方括号[ ] 标注；
10)正文中未标明引用的参考文献应删除；
11)网址类型的参考文献，需确保链接有效并可打开，同时注明获取时间；
五、论文提交方法
1，每篇论文须提交以下4种形式的文件：
1)Word文件：包含图表及全部文字的完整论文文章；
2)以上Word文件对应的PDF文件；
3)论文插图的源文件，位图和线条图分辨率必须大于400dpi；
4)下载并完整填写《论文递交信息确认表》（见本文附件）；
2，2023年2月28日前，作者需将论文在MMESE官方网站线上递交
1)把论文所有相关文件用压缩工具打包为一个文件包（.zip或 .rar），压缩包文件需小于20M；
2)进入MMESE网站：www.mmese.org；
3)注册成为网站会员；
4)进入<论文发表>栏目下<论文提交>页面；
5)在线填写论文提交表格并上传一个论文压缩文件包；
6)后期可在<会员中心>下<我的表单>项中，查看论文审核状态；
六、论文出版
本会议录用的论文将由德国Springer (斯普林格)出版社出版发行论文集，英文名称为：《Man-Machine-Environment System Engineering ：Proceedings of the 23rd International Conference on MMESE》(《人-机-环境系统工程：第二十三届国际MMESE大会论文集》)。本刊物是Springer《Lecture Notes in Electrical Engineering》(LNEE)系列丛书的组成部分。
Lecture Notes in Electrical Engineering (LNEE) 系列丛书概要
出版:德国 Springer出版社
刊号：ISSN 1876-1100 ISSN 1876-1119 (electronic)
网站: http://www.springer.com/series/7818
MMESE大会论文集已连续十届获 Ei Compendex 核心检索
MMESE大会论文集已数年获评Springer出版社 TOP25%下载刊物，章节累计下载量超过70万次
MMESE大会论文集已被来自70多个国家和地区超过1500多家院校和机构收录
近期MMESE会议论文集均可在以下知名电子书商店购买及下载：
Springer Nature Online: springer.com/booksellers
Amazon Kindle Shop
Google play
七、论文会议注册及相关费用
1.每篇论文必须有1名作者进行MMESE会议注册，会议注册费为3900元；
2.以第一作者身份投多篇论文，从第2篇起每篇论文会议注册费为3700元；
3.论文作者会议注册费含论文版面费、会议费、印刷版论文集1本；
4.论文应控制在8页之内，若超过8页需增收超页费；
5.论文可用中文或英文提交；MMESE编辑组可提供付费文章翻译服务；
6.未提交论文的学者和未注册会议的论文作者出席会议时，需缴纳会务费1800元；在校学生（凭学生证）会务费优惠为800元；会务费含用餐费和资料费；
八、注意事项
1.为有效确保会议论文集的学术质量，MMESE编委会及德国Springer出版社将对论文的学术价值、创新视角、英文写作质量、与其他文献的重复程度和伦理道德情况等内容进行初审、一次预审和二次复审。论文二次复审若不合格，您的论文将会被撤稿，但会议注册费将不予以退返。
2.MMESE编委会及德国Springer出版社对论文审核和校对可能会安排在暑假期间。如果您的论文在此期间若不能确保进行及时修改及回复，建议不要投送论文。
3.论文评审结果将用E-mail通知给论文第一作者(或论文作者指定的联系人)。
4.在线提交的作者可在MMESE官网内<会员中心>下的<我的表单>中查询论文审核状态。
5.如果你的E-mail地址有所变更，请及时告知我们并及时更新会员信息。
6.下载并填写《论文递交信息确认表》（本文末尾附件下载）（注：表格信息只作为联系备案使用，不出现在论文集中）
7.论文作者请自留论文原稿，若2023年6月30日前仍未收到论文录取通知书，说明您的论文专家评审未通过，你的论文可自行处理。
8.严禁一稿多发行为；论文投递前请先进行查重（与其他文献的重复程度）检查。推荐论文查重（检测）的中文版网站为 http://www.turnitin.com.cn/。
九、大会专家（名单持续更新中...）
大会名誉主席
郭爱克
生物物理学和脑科学家，中国科学院院士（2003-），中国医学科学院学部委员（2020-）。
1965年毕业于莫斯科大学生物物理学专业，1979年获慕尼黑大学自然科学博士学位（Dr. rer. nat. “Summa Cum Laude”）。曾任 中国科学院生物物理研究所研究员，上海生科院神经科学研究所高级研究员，中国科学院脑科学与智能技术卓越创新中心高级研究员。现任 中国科学院大学生命科学学院荣誉讲席教授，北京师范大学珠海校区会同书院院长（2020-）。多年从事脑科学和类脑智能研究，主攻方向为学习、记忆与抉择。获2006年度何梁何利生命科学奖, 2008年度亚太神经网络协会杰出成就奖等。
大会主席
龙升照
人-机-环境系统工程(MMESE)创始人、首批国务院政府特殊津贴获得者、庆祝建国70周年纪念章获得者、中国航天员中心(原航天医学工程研究所)工效学研究室原主任、1981年在著名科学家钱学森的亲自指导下创立了人-机-环境系统工程理论。1986年8月至1987年8月，作为公派访问学者赴美国波士顿Tufts大学进行研究和进修、曾获国家科学技术进步三等奖1项
刘顺达
钱学森决策顾问委员会副主任委员、原国有重点大型企业监事会主席、中国电力设备管理协会主席。
闫相斌
北京科技大学副校长、教授、博士生导师。2005年毕业于哈尔滨工业大学，2021年任北京科技大学副校长、党委常委。2020年入选国家杰出青年科学基金。任国家自然科学基金、国家社会科学基金、教育部人文社科项目、中国博士后基金通讯评议专家等。
侯俊杰
中国航天系统与科学工程研究院CIO，研究员，工学博士。国防科工局智能制造专家组专家，中国航天科技集团公司信息化与软件专业组专家，中国兵器装备集团公司智能制造中心专家组专家，中国船舶工业集团公司江南造船厂总段建造与装配创新中心专家委员会委员，昌河飞机制造公司智能制造专家咨询组专家，北京理工大学兼职教授，主要研究方向为智能制造技术、系统工程与理论、知识工程等。作为国防领域数字化技术的深入推进者，长期从事国防科技领域数字化技术的开发与应用、航天信息化技术的研究和信息化建设、航天系统科学的研究和工程应用等工作。
组织委员会主席
郭永明
兵器工业卫生研究所所长、党委副书记，陕西省第十二届政协委员，西安市第十七届人民代表大会代表，享受国务院政府特殊津贴专家，兵器工业集团公司先进工作者，陕西省劳动模范，陕西省优秀党务工作者。兼任《中国医院院长》理事会常务理事、中国企业医院管理协会副会长、陕西省骨与关节学会副会长、西安市显微外科学分会主委等。积极支持中国兵器工业集团人-机-环境系统工程重点实验室建设，为推动兵器行业人-机-环境系统工程学科发展做出了突出贡献。
学术委员会主席
刘皓挺
北京科技大学教授，博导、主要从事人-机-环境系统工程领域的研究，已发表论文100余篇，申报/授权专利20余项、软件著作权20余项，合作完成专著2部。担任国家自然科学基金、中国博士后基金、北京市自然科学基金等项目评议人，任北京照明学会青年委员会副主任，中国惯性技术学会会员、中国自动化学会会员等，担任/曾担任IEEE、Elsevier、Springer旗下10余个期刊审稿人近期获各类奖项8项。
学术委员会专家
(按拼音排序)
陈伟炯
上海海事大学海洋科学与工程学院党委书记、常务副院长，教授、船长、上海海事大学海洋公共安全研究中心、极地保障工程技术研究中心主任；教育部科技查新工作站G12站长、中国水上消防协会副理事长。
谌玉红
军事科学院某研究所教授级高级工程师、军事科学院某研究院科技委委员、全国人类工效学标准化技术委员会副主任、中国人类工效学学会常务理事、职业工效学专委会副主任。
高玉峰
高级工程师，博士。航天科技集团工作17年，曾担任三个型号系统设计师，历任办公室主任、外事处处长、科技处处长、研究所所长等职务。长期致力于系统工程、大数据、网络安全等方向的研究，有丰富的型号研制经验。先后承担和参与国家自然科学基金、国家重点研发项目等15项，在国内外期刊发表学术论文18篇，出版专著8部。
郭小朝
空军特色医学中心研究员（原空军航空医学研究所航空心理工效研究室主任），全国人类工效学标准化技术委员会委员，中国人类工效学学会理事，中国心理学会工程心理学专委会委员。
侯永青
中国空间技术研究院载人航天总体部副总设计师、航天科技集团五院载人航天工程空间站系统副总设计师。
鲁爱国
中国船舶第 709 研究所研究员、项目总师，人机融合智能创新中心主任，中国
用户体验联盟理事。
毛恩荣
中国农业大学工学院副院长、中国人类工效学学会理事兼人机工程专委会副主任、中国汽车工程学会理事、中国人类工效学学会常务理事、中国工程机械学会理事、中国农业机械学会地面机器系统分会副主任、中国人类工效学学会人机工程专业委员会副主任、全国拖拉机标准化技术委员会委员、北京汽车工程协会理事及专家组成员、农业机械学报、中国农业大学学报、人类工学杂志、农机化研究杂志编委会委员。
庞丽萍
北京航空航天大学航空科学与工程学院教授。主持基础重点项目、载人航天、航空装备、陆航和航空航天重大基础平台等项目30余项，取得创新成果成功应用于载人运载器人因环境营造和人因防护。发表学术论文80余篇，其中近五年SCI收录及录用论文近40篇，第一作者及通讯作者发表于近五年Q1区SCI期刊论文20篇。获授权发明专利15项，获得省部级科技进步一等奖3项和二等奖1项，其中2010年“高空环境模拟舱系统”获得首个航空环模领域的国防科技进步一等奖，获得2018年攀登学者支持计划。
孙远波
北京理工大学工业设计系主任，教授，博士生导师，设计学一级学科博士点人因与交互设计方向负责人，中国工业设计协会交互设计专家委员会副主任。主持建设了人因与交互设计实验室、车辆造型设计工作室，主持或参与完成北京市特色专业、工信部重点专业建设项目申报和实施。2018度教育部人文社会科学项目《中小学设计思维教育导入及实施研究》负责人。
覃京燕
教育部“长江学者奖励计划”特聘教授。北京科技大学人工智能研究院副院长，智能机器人创新研究院副院长，科技美育中心主任，工业设计系主任。全国高校优秀文化传承基地副主任。首届全国高校美育教学指导委员会委员，教育部工业设计教学指导委员会委员，首届北京市青年教学名师，科技部光华龙腾奖全国十大杰出青年设计师，剑桥大学CRUCIBLE国际网络教育会员，清华大学美术学院计算机学院新闻传播学院交叉学科博士，剑桥大学国家公派访问学者，文化部公共文化建设专家委员会委员、教育部中欧人文艺术教育联盟专家委员、中国工业设计学会理事、信息与交互设计专委会执行主任，中国计算机学会人机交互专委会委员，美国ACM高级会员。
王黎静
博士，北京航空航天大学航空科学与工程学院副教授，北京航空航天大学工会副主席，中国人类工效学标准化技术委员会委员，2006年至2007年在美国路易斯维尔大学做访问学者。主要从事人机工效领域的研究，研究方向包括人因工程、人因可靠性分析、人机交互设计、飞行机组负荷研究与适航验证、人体建模与虚拟仿真技术、飞行训练分析与评估技术等。
王丽
北京科萃人机环境系统工程技术研究院总工程师、
原中国航天员中心研究员，曾任中国载人航天工程座舱结构设计工效学要求与评价子系统主管设计师。主要从事人-机-环境系统工程、人机界面工效分析与测评技术研究。先后承担了921型号任务中航天员能力测量、载人航天器工效学要求与评价、舱外航天服工效学要求与评价、空间站任务工效学要求与评价等研究工作；获中国航天基金奖个人奖；制定国军标3项、载人航天专项标准2项、行业标准3项。授权国防发明专利2项、国家发明专利2项。获军队科技进步二等奖2项、军队科技进步三等奖5项；标准创新贡献奖1项；总装军事训练优秀教材奖1项。
吴昌旭
清华大学工业工程系长聘正教授，未来人因研究室主任，原美国亚利桑那大学认知系统实验室主任，国际华人人机工效协会执行主席，美国人因与工效学会(HFES)人类绩效建模技术专业委员会主席。
夏宝清
中国兵器工业卫生研究所原常务副所长 、中国兵器工业集团人-机-环境系统工程重点实验室主任、中国兵工学会环保劳保专委会副主任委员、中国人类工效学学会理事。
薛红军
西北工业大学航空学院人机与环境工程学科点负责人，博士，副教授，主要从事飞行器设计、人机与环境工程、可靠性工程、虚拟设计与系统仿真等方面的研究工作，是航空学院人机与环境工程学科点的负责人。是飞行器环境与生命保障工程本科专业的负责人，是航空学院人机与环境系统工程实验室的负责人。2007年被聘为中国航空学会人体工程航医救生分会第三届安全救生专业委员会委员，参与和负责的科研项目涉及飞行器总体设计、结构设计与强度分析、新型飞机驾驶舱工效设计、舒适性设计与评估、飞机维修性虚拟仿真技术研究、无人机地面控制系统仿真、大型软件开发等多个科研项目，参与和承担了学校的“211”和“985”工程学科建设，发表科研论文10余篇。
叶龙
管理学博士，北京交通大学经济管理学院教授，博士生导师，先后多次出访过美国、瑞典、德国、澳大利亚、泰国等多个国家，与国际上的学者们有着密切的联系与交流。2003年获得铁道部詹天佑科技奖北京交通大学专项奖；2009年获得教育部新世纪优秀人才专项计划奖；2011年，主持项目获得中国铁道学会科学技术奖二等奖；2011年，主持项目获得第五届安全生产科技成果奖二等奖；2012年，主持项目获得北京市第十二届哲学社会科学优秀成果奖二等奖。
于瑞峰
清华大学长聘副教授；中国人类工效学学会秘书长、常务理事；国际人类工效学协会（IEA）理事；亚洲工效学与设计理事会（ACED）理事；科技部创新方法研究会管理技术分会理事。
专家名单持续更新中...
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